Potrebujeme váš súhlas na využitie jednotlivých dát, aby sa vám okrem iného mohli ukazovať informácie týkajúce sa vašich záujmov. Súhlas udelíte kliknutím na tlačidlo „OK“.
STN - je chráněné označení slovenských technických norem.
Meranie rovnosti povrchu vozovky latou.
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.10.1980
Vybraný formát:Meranie rovnosti povrchu vozovky kompezačným viagrafom.
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.7.1968
Vybraný formát:Charakterizovanie textúry vozovky s použitím profilov povrchu. Časť 1: Stanovenie priemernej hĺbky profilu (ISO 13473-1: 2019, opravená verzia 2021-06) (Norma na priame používanie ako STN).
Norma vydaná dňa 1.11.2021
Vybraný formát:Charakterizovanie textúry vozovky s použitím profilov povrchu. Časť 5: Stanovenie megatextúry (ISO 13473-5: 2025, opravená verzia 2025-06) (Norma na priame používanie ako STN).
Norma vydaná dňa 1.10.2025
Vybraný formát:Meranie protišmykových vlastností povrchu vozovky.
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.12.1983
Vybraný formát:Charakterizovanie textúry vozovky s použitím profilov povrchu. Časť 1: Stanovenie priemernej hĺbky profilu (ISO 13473-1: 2019) (Norma na priame používanie ako STN).
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.12.2019
Vybraný formát:Charakterizovanie textúry vozovky s použitím profilov povrchu. Časť 1: Stanovenie priemernej hĺbky profilu (ISO 13473-1: 1997).
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.4.2005
Vybraný formát:Charakterizovanie textúry vozovky s použitím profilov povrchu. Časť 5: Stanovenie megatextúry (ISO 13473-5: 2009).
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.1.2011
Vybraný formát:Charakterizovanie textúry vozovky s použitím profilov povrchu. Časť 5: Stanovenie megatextúry (ISO 13473-5: 2009) (Norma na priame používanie ako STN).
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.6.2010
Vybraný formát:Charakterizovanie textúry vozovky s použitím profilov povrchu. Časť 5: Stanovenie megatextúry (ISO 13473-5: 2025) (Norma na priame používanie ako STN).
NEPLATNÁ vydaná dňa 1.7.2025
Vybraný formát:Zobrazený záznam od 59200 až 59210 z celkom 77800 záznamov.
Posledná aktualizácia: 2026-07-26 (Počet položiek: 2 290 396)
© Copyright 2026 NORMSERVIS s.r.o.