Potrebujeme váš súhlas na využitie jednotlivých dát, aby sa vám okrem iného mohli ukazovať informácie týkajúce sa vašich záujmov. Súhlas udelíte kliknutím na tlačidlo „OK“.
Enquiry undertaken in 1973 concerning the use of composition brakeblocks
Vybraný formát:Existing and future train control and command systems on the European railways. Models for deceleration curves.
Vybraný formát:Prüfstandsversuche mit VerbundstoffBremsklotzsohlen des Typs K (KVBKS)
Vybraný formát:Abhängeversuche mit Güterwagen, die mit Verbundstoff sohlen des Typs K ausgerüstet sind
Vybraný formát:Braking issues Use of composite brake blocks on wagons Summary report K blocks
Vybraný formát:Braking Questions. Deceleration curves for ETCS/ERTMS
Vybraný formát:Braking Questions Calculation model for the conversion of the ,&lambda, value into a speeddependent function of deceleration
Vybraný formát:Braking Questions Use of composite brake blocks in freight wagons Summary report on LL brake blocks
Vybraný formát:Braking Questions Winter properties of composite brake blocks
Vybraný formát:Braking Questions Replacement of cast iron brake blocks with composite brake blocks of friction category ´L´ in supplementary block brakes on passenger coaches
Vybraný formát:Zobrazený záznam od 1160 až 1170 z celkom 2614 záznamov.
Posledná aktualizácia: 2026-06-20 (Počet položiek: 2 283 412)
© Copyright 2026 NORMSERVIS s.r.o.