Publikácie  Deutscher Ausschuss für Stahlbeton im DIN Deutsches Institut für Normung e.V. 485DAfStb-Heft 485; Verwendung von Bitumen als Gleitschicht im Massivbau; Versuche zur Eignung industriell gefertigter Bitumenbahnen als Bitum 19.8.1998 náhľad

Deutscher Ausschuss für Stahlbeton im DIN Deutsches Institut für Normung e.V. 485DAfStb-Heft 485; Verwendung von Bitumen als Gleitschicht im Massivbau; Versuche zur Eignung industriell gefertigter Bitumenbahnen als Bitum

Deutscher Ausschuss für Stahlbeton im DIN Deutsches Institut für Normung e.V. 485DAfStb-Heft 485; Verwendung von Bitumen als Gleitschicht im Massivbau; Versuche zur Eignung industriell gefertigter Bitumenbahnen als Bitum



PUBLIKÁCIE vydaná dňa 19.8.1998


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Informácie o produkte:

Označenie: Deutscher Ausschuss für Stahlbeton im DIN Deutsches Institut für Normung e.V. 485DAfStb-Heft 485; Verwendung von Bitumen als Gleitschicht im Massivbau; Versuche zur Eignung industriell gefertigter Bitumenbahnen als Bitum
Počet strán: 116
Približná hmotnosť: 300 g (0.66 libier)
Poznámka: Book
Dátum vydania: 19.8.1998
Krajina: Nemecká publikácia
Kategória: Německé publikácie
*) Pri tovare, ktorý nie je na sklade a musí sa objednávať u vydavateľa sa budú počítať aj skutočné náklady na dopravné a balné. Ich výšku Vám oznámime na základe vášho odkazu na e-mail info@normservis.sk, resp. na telefónnom čísle + 420 566 621 759.

Anotácia textu normy:

1. Beitrag von Manfred Curbach und Thomas Bösche: Ein mögliches Mittel, um Zwangspannungen infolge der Wechselwirkung von Betonbauteilen mit dem Baugrund gering zu halten, ist der Einsatz von Gleitschichten, die nur geringe Schubspannungen in der Gleitfuge zulassen. Üblicherweise wurden bisher für diese Zwecke verschiedene Gleitfoliensysteme eingesetzt. Setzt man zur Beschreibung der Funktion einer Gleitfolie das Newton-Coulombsche Reibungsgesetz an, erkennt man, daß die wirkenden Schubspannungen in entscheidendem Maße von der vorhandenen Vertikalpressung in der Gleitfuge abhängen. Die zwangmindernde Wirkung kann dadurch erheblich eingeschränkt werden.2. Beitrag: Eine Alternative zu üblichen Gleitfoliensystemen stellen Bitumenschichten dar. Während bei herkömmlichen Gleitschichten horizontale Verschiebungen nach Oberwindung der Gleitreibung ermöglicht werden, lassen Bitumenschichten diese Bewegung durch eine plastische Schubverformung zu. Durch ihre viskosen Eigenschaften sind sie in der Lage, Verschiebungen auch bei hohen Vertikalpressungen in der Gleitfuge zu gewährleisten.

Product Type:Book
ISBN: 9783410656852
Autors:DAfStb
Publisher:Beuth Verlag GmbH
Edition:1.
Language:ger
Note:Unit weight: 370 gr, Width: 210 mm, Height: 297 mm

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