Potrebujeme váš súhlas na využitie jednotlivých dát, aby sa vám okrem iného mohli ukazovať informácie týkajúce sa vašich záujmov. Súhlas udelíte kliknutím na tlačidlo „OK“.
Měření hluku vyzařovaného jedoucími silničními vozidly - Technická metoda - Část 2: Kategorie L. (Norma přebírající anglický originál, vlastní text je součástí výtisku).
Automaticky preložený názov:
Meranie hluku vydávaného zrýchľujúcimi cestnými vozidlami - Technická metóda - Časť 2: Kategória L. (Norma na priame anglický originál, vlastný text je súčasťou výtlačku).
NORMA vydaná dňa 1.5.2010
Označenie normy: ČSN ISO 362-2
Rozlišovací znak: 011686
Katalógové číslo: 85927
Dátum vydania normy: 1.5.2010
Kód tovaru: NS-178871
Počet strán: 44
Približná hmotnosť: 132 g (0.29 libier)
Krajina: Česká technická norma
Kategória: Technické normy ČSN
Tato část ISO 362 stanovuje technickou metodu měření hluku vyzařovaného silničními vozidly kategorií L3, L4 a L5 v běžných podmínkách městské dopravy. Vylučuje vozidla kategorie L1 a L2, která jsou uvedena v ISO 9645, vozidla kategorie M a N, která jsou uvedena v ISO 362-1 a vozidla kategorie L6 a L7.
Specifikace jsou určeny k reprodukování hladin hluku vyzařovaných nejdůležitějšími zdroji hluku během běžného provozu městské dopravy, obvykle na silnicích s limitem rychlosti 50 km/h a 70 km/h (viz příloha A).
Metoda je navržena k tomu, aby se vyhovělo požadavkům na jednoduchost, pokud jsou konzistentní s reprodukovatelností výsledků v provozních podmínkách vozidel.
Zkušební metoda požaduje akustické prostředí, které je dosažitelné pouze ve velkém volném prostoru. Takové podmínky jsou obvykle poskytovány pro
- měření vozidel ke schválení typu
- měření ve stadiu výroby
- měření v oficiálních zkušebnách
POZNÁMKLA 1 - Výsledky získané touto metodou udávají objektivní míru vyzařovaného hluku při stanovených podmínkách zkoušky. Je nezbytné brát v úvahu skutečnost, že subjektivní hodnocení obtěžování hlukem různých tříd motorových vozidel není v jednoduchém vztahu k údajům získaným měřicím systémem. Obtěžování je silně závislé na lidském vnímání, fyziologických podmínkách člověka, kulturních podmínkách a podmínkách prostředí, je vnímáno se značnými rozdíly a je proto nepoužitelné jako parametr k popisu specifických podmínek vozidla.
POZNÁMKA 2 - Zkoušky náhodně odebraných vozidel jsou zřídka prováděny za ideálních akustických podmínek. Pokud se měří na silnici v akustických podmínkách, které zcela nesplňují požadavky stanovené touto mezinárodní normou, mohou se získané výsledky značně lišit od výsledků získaných při stanovených podmínkách
NEPLATNÁ
1.10.2011
NEPLATNÁ
1.9.2011
NEPLATNÁ
1.4.2008
NEPLATNÁ
6.7.1983
1.9.2009
NEPLATNÁ
1.4.2009
Chcete mať istotu, že používate len platné technické normy?
Ponúkame Vám riešenie, ktoré Vám zaistí mesačný prehľad o aktuálnosti noriem, ktoré používate.
Chcete vedieť viac informácií ? Pozrite sa na túto stránku.
Posledná aktualizácia: 2024-11-12 (Počet položiek: 2 210 658)
© Copyright 2024 NORMSERVIS s.r.o.