Cookies
Potrebujeme váš súhlas na využitie jednotlivých dát, aby sa vám okrem iného mohli ukazovať informácie týkajúce sa vašich záujmov. Súhlas udelíte kliknutím na tlačidlo „OK“.
ČSN EN 16185-2+A1 (284022)
Železniční aplikace - Brzdové systémy ucelených vlakových jednotek - Část 2: Zkušební metody.
NORMA vydaná dňa 1.11.2022
Informácie o norme:
Označenie normy: ČSN EN 16185-2+A1
Rozlišovací znak: 284022
Katalógové číslo: 515924
Dátum vydania normy: 1.11.2022
Kód tovaru: NS-1088244
Počet strán: 56
Približná hmotnosť: 168 g (0.37 libier)
Krajina: Česká technická norma
Kategória: Technické normy ČSN
Kategórie - podobné normy:
Anotácia textu normy ČSN EN 16185-2+A1 (284022):
A1 Dokument stanovuje zkušební metody a kritéria přejímky brzdového systému pro použití na vlacích se spalovacími a elektrickými motory, které jsou v dokumentu označené jako EMU/DMU, provozovaných na síti tratí evropského konvenčního železničního systému. Dokument platí pro všechna vozidla nové konstrukce vlaků se spalovacími a elektrickými motory a všechny EMU/DMU po generální opravě, pokud tato oprava zahrnuje rekonstrukci nebo rozsáhlou úpravu brzdového systému vozidel. Dokument nepokrývá vlaky tažené lokomotivami, specifikované v EN 14198, kolejová vozidla hromadné dopravy, specifikovaná v EN 13452 (soubor) a vysokorychlostní vlaky provozované s rychlostí vyšší než 200 km/h, specifikované v EN 15734-1, a na jejich zkoušky specifikované v EN 15734-2. Požadavky na funkční zkoušky uvedené v této evropské normě vycházejí z předpokladu, že vozidla jsou vybavena brzdovým systém s architekturou definovanou v EN 16185-1. Brzdicí účinek zjištěný zkouškami definovanými v této evropské normě lze využít při posuzování shody s požadovaným brzdicím účinkem definovaným v EN 16185-1
Náhľad normy ČSN EN 16185-2+A1 (284022)
Odporúčame:
Aktualizácia zákonov
Chcete mať istotu o platnosti využívaných predpisov?
Ponúkame Vám riešenie, aby ste mohli používať stále platné (aktuálne) legislatívne predpisy
Chcete vedieť viac informácií ? Pozrite sa na túto stránku.
