ČSN EN 62282-3-200-ed.2 (336000)

Anotácia textu normy ČSN EN 62282-3-200-ed.2 (336000):

Tato část IEC 62282 popisuje, jak měřit funkčnost stabilních napájecích systémů na palivové články pro bytové, komerční, zemědělské a průmyslové aplikace.
Tato norma popisuje pouze typ zkoušek a jejich zkušební metody. V této normě nejsou požadovány ani identifikovány žádné rutinní testy a nejsou stanoveny výkonnostní cíle.
Jsou uvažovány dále uvedené typy palivových článků:
- alkalické palivové články (AFC);
- palivové články s kyselinou fosforečnou (PAFC);
- polymerové elektrolytické palivové články (PEFC);
- palivové články s tekutým uhličitanem (MCFC);
- palivové články s pevnými oxidy (SOFC).
Tato část IEC 62282 pokrývá provozní hlediska a hlediska životního prostředí, týkající se funkce stabilních napájecích systémů na palivové články. Zkušební metody platí pro:
- výkon za stanovených provozních a přechodových podmínek;
- elektrickou a tepelnou účinnost za stanovených provozních podmínek;
- charakteristiky vlivu na životní prostředí; např. emise plynů, hluku apod. za stanovených provozních a přechodových podmínek.
Tato norma nepokrývá elektromagnetickou kompatibilitu (EMC).
Tato norma se nevztahuje na malé stabilní napájecí systémy na palivové články s elektrickým výkonem do 10 kW, které jsou předmětem IEC 62282-3-201.
Napájecí systémy na palivové články mohou mít rozdílné podsystémy v závislosti na typech palivových článků a aplikacích, a mají rozdílné toky materiálů a energie do a ze systému. Byl však definován společný diagram a hranice systému, pro hodnocení napájecích systémů na palivové články.
Pro stanovení zkušebního rozhraní napájecího systému na palivové články se uvažují dále uvedené podmínky.
- všechny systémy pro regeneraci energie jsou zahrnuty do zkušebního rozhraní;
- všechny druhy zařízení pro uskladňování elektrické energie jsou uvažovány mimo zkušebního rozhraní;
výpočet výhřevnosti vstupujícího paliva (jako je zemní plyn, propan nebo čistý vodík, apod.) je založen na podmínkách paliva na hranici napájecího systému na palivové článk